In Piata 1 Decembrie 1918 din anul 1993.
Copia Miliarul de la Aiton - Youtube
Copia Miliarului de la Aiton - Youtube
Imagini din anul 2022, publicate pe: 6Google, 18Google, Facebook: A.M.C. |
| album pe: 6Google, 18Google |
"Copia Miliarului descoperit in comuna Aiton, Datand din anul 108 e.n. care atesta construirea din porunca imparatului Traian a drumului de la Potaissa la Napoca. El indica distanta de zece ori o mie de pasi (P.M.X.) pana la Potaissa. Este cea dintaii mentionare epigrafica a localitatilor Potaissa si Napoca. S-a ridicat acest monument in iunie 1993"
Miliarul de la Aiton - este o borna kilometrica din anul 108 d.C. Descoperita in anul 1758 -
- Info: E.Gergely - Turda la Marea Unire, pag.211
- Textul tradus a inscriptiei - "Împaratul Caesar Nerva Traianus Augustus (învingator al) germanilor (și) dacilor, preot suprem (investit) cu putere (tribuniciară) de 12 ori, consul de 4 ori, aclamat împarat de 6 ori, părintele patriei, a făcut (această bornă) prin intermediul (unității militare) cohorta I Flavia Ulpia Hispanorum de o mie de pedestrași, cetățeni romani și cuprinzând un contingent de cavalerie. De la "Potaissa Napocae" - Info: Eugen Gergely - Istorie si Contemporaneitate, carte pe Google19, pag. 27 si Pag 28.
- Originalul miliarului se păstrează la Muzeul Național de Istorie a Transilvaniei din Cluj-Napoca. O alta copie se afla in satul Aiton din anul 2010 - info Wikipedia
- Comentariu pe Facebook, Ana Rus, 2018
- Textul descifrat - Calauza orasului Turda, Pag. 22
- Numele localitatii: "Potavisseusium vicus" in inscriptia miliarului de la Aiton, ("vissa" are semnificatia de asezare sateasca);"Potavisseusium Septimium Potaissa" intr-o alta inscriptie romana,
Geograful Ptolemeu o pomeneste cu numele de "Potabissa" sau "Patrovissa" - sursa C.Rigman - Biserica, scola, populatie.. pag.16, 17
- Miliarul de la Aiton si Statuia Lupa Capitolina - sursa Violeta Nicula - Date istorice si obiective turistice, pag. 18, 22Drumul roman trecea prin localitatea Aiton și ocolea Dealul Feleacului, care este si astăzi unul dintre cele mai importante obstacole în circulația rutieră. Vechiul tronson era mai lung cu circa 1.000 de pași decât actualul. Pe langă drumurile imperiale și militare, existau și altele private, construite de cetățenii romani cu vază. Căile de acces publice erau întotdeauna construite de militari, nu de sclavi ori de oamenii liberi.
În secolul al XVIII-lea, aici a fost descoperită o bornă kilometrică, denumită Miliarul de la Aiton, ce datează din perioada romană, amplasată în anul 108 d.C. și care marca o distanță pe vechiul drum roman. În prezent, borna originală se află la Muzeul Național de Istorie a Transilvaniei din Cluj-Napoca, iar copii ale acesteia putem găsi la Turda și în fața școlii din Ation." - info. In copie de pe net cluj.com
- Drumul sarii, drumul roman, drumul lui Traian - legenda - Dupa anul 830 pana in 190, atrasi de aur si de sare Transilvania a fost dominata de avari, urmat de slavi. Exista documente din 892 si 1075 - sursa info. Dana Deac - Inscriptii in sare, pag.20
b - Drmul Imperial ce lega vechea Roma de Potaissa era un drum de piatra Peste Aries au ridicat un pod de piatra. Drumul pornea de la Lederata (azi Ramna, Iugoslavia) langa Dunare, urca pe valea Carasului si Timisului pana la Tibiscum (azi, Jupa, Caransebez). Urma Valea Bistrei , trecea Pasul Poarta de Fier a Transilvaniei si ajungea la Sarmisegetuza. De aci cobora pe Raul Mare , urma calea Streiului pe la Aquae(Calan), urca pe Valea Muresului si prin Germisara (Giuagiu Bai) ajungea la Apulum. De aici drumul se continua prin Brucla(Aiud), Salinac Potaissa, Napoca, Porolissum (Moigrad)
c - Analele de la Fulda, 892 Se transporta sare provenita de la salina Turda, transportata pe Mures pana la Slacamen pentru a fi vanduta -
d - Calareti sarari transportau in desagi si cosuri de nuiele incarcati pe magarusi si cai sarea pe Valea Ariesului in Apuseni
e - Drumul Sarii, denumit in Turda - cu pluta pe Aries, Mures, depozitele de la Dobra (Ocna Sugatag) Soimus(Radesti) Miraslau, Halmagiu
f - O serie de drumuri militare faceau legatura intre castre . Indicarea distantelor intre localitati se facea cu stalpi de piatra (miliaria). Miliarul de la Aiton ( foto album) constituie prima atestare documentara a localitatii Turda - sursa - Dana Deac - Inscriptii in sare pag. 25, 26, 27, 28, 29
În inima Pieței 1 Decembrie 1918, un cireș japonez ornamental (Prunus serrulata) își trăiește fiecare anotimp cu o grație de neegalat. Primăvara, își dezvăluie splendoarea florilor delicate, vara și toamna încântă privirea cu frunzișul său intens colorat, iar iarna devine un martor festiv, împodobit cu bete de sărbătoare. Acest copac, parcă străjuind protector zona, pare să aducă un omagiu artei și istoriei care pulsează în jurul său. Aici, natura se împletește cu memoria culturală: portretul lui Mihai Eminescu, placa comemorativă dedicată lui Etienne Hajdu și copia miliarului de la Aiton sunt repere ce dau profunzime acestui loc. Într-o astfel de atmosferă, nu poți să nu gândești: E fain și la noi! Ganduri transpuse in cuvinte legate de spatiul verde din Piata 1 Decembrie 1918 intr-o zi senina de toamna - 2024.11.06 - A.M.C.
De pe net:
 |
foto pe Google1
Exista trei copii dupa original, cea din Turda si alte doua copii in Aiton info Wikipedia
 |
| 15 august 2014 |
Google1
Imagini de altadata, imprejurimile Turzii
1Google1, 2Google1,
Imagini de altadata, imprejurimile Turzii
 |
| 2018.12.22 |
- Cel mai vechi drum de piatra din Romania - InTurda.ro
- Imagini Google Maps - din anii: 2012, 2014
Foto pe: 6Google, 18Google, Facebook: A.M.C. - Pag.511
Castrul Roman Potaisa
Imagini de altadata - linkuri
Piata 1 Decembrie 1918 - linkuri
Vezi: Arta
Vezi: Turda - Piete
Turda - Istorie - linkuri
.JPG){kind=link}
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu