Adrese:
- Nr.4 - Str Stefan cel Mare
- Nr.8 - Str. 22 Decembrie 1968

- Fabrica de ciment, si Holcim, colaj - Imagine inainte si dupa 1989
publicat pe Google1
sursa foto si info din Ziarul Ziua de Cluj , 2012
- Fabrica "Proletarul" 1960 - inglobata ulterior fabricii de ciment - sursa foto si info Facebook, Suciu Petru - publicat pe Google1
Nr.6 de pe Str. Stefan cel Mare (fosta Str. Bihorului) - infiintata in anul 1913, alipita de Fabrica de Gips info wikipedia,
![]() |
| 2011.04.16 |
Informatii multiple date de Eugen Gergely in volumul Turda - istorie si Contemporaneitate - publicat pe 19Google
pag. 63..... 137.....
- Fabricile unite de gips S.A - pag. 138.
- In zona coloniei fabricii de ciment era amenajat un teren de fotbal - pag. 241
- In anii 50 exista un club unde puteau fi fizionate filme - info Facebook, comentrariu Marian Balea - 2015
- Fabrica de samota - infiintata in 1922 - pag. 138, Mai tarziu Fabrica "Proletarul" - pag. 144, ulterior intra in componenta Fabricii de ciment - info. pag. 206.
-Fabrica de Gips construita in 1904, se anexeaza fabricii de ciment, formand din anul 1923
- Str. 22 Decembrie 19168, Nr.8 - Sc. HOLCIM S.A - de pe Facebook - Turda. Cj.ro. foto Bogdan - 2014.08.20
- "Turda ramane pe harta HOLCHIM" - turdalive - 2015.02.02
- Vedere de pe podul, Str. Panait Cerna. - Fostul pod industrial peste Raul Aries, al Fabricii de ciment -
- Unităţile industriale dinainte de 1989 (Turda) - sursa U.B.B. Cluj - pag. 23
- In zona coloniei fabricii de ciment era amenajat un teren de fotbal - pag. 241
- In anii 50 exista un club unde puteau fi fizionate filme - info Facebook, comentrariu Marian Balea - 2015
- Fabrica de samota - infiintata in 1922 - pag. 138, Mai tarziu Fabrica "Proletarul" - pag. 144, ulterior intra in componenta Fabricii de ciment - info. pag. 206.
-Fabrica de Gips construita in 1904, se anexeaza fabricii de ciment, formand din anul 1923
- Dupa 1989, Fabrica de Ciment are statutul de punct de lucru apartinand grupului multinational HOLCIM GRUP Romania - pag. 333.
![]() |
| 2014 |
- "Turda ramane pe harta HOLCHIM" - turdalive - 2015.02.02
![]() |
| 2025.08.03 |
O privire de pe Podul Str. Panait Cerna. spre un alt pod — cel al Fabricii de ciment. Nu mai e în uz, dar rămâne o amintire puternică. Pe aici treceau cândva materiale, trenulețe industriale chiar două tipuri de căi ferate: una normală și una îngustă. Timpul nu se vede, dar lasă urme. Unele prin rugină, altele prin absență. Dar poate cele mai puternice sunt cele care rămân în sufletul celor care au trăit, muncit sau visat în umbra acestor structuri.
Ganduri la timpul care nu se vede dar lasa urme in memorie în imagini in cuvinte... - A.M.C. - Foto,ChatGPT - ChatGPT
Fabrica de Ciment avea "Cariere de piatră şi calcar la Petreştii de Jos, cariere de gips, caolin, argilă : l Sănduleşti" - sursa info Romania interberlica, Turda
În Evul Mediu timpuriu în apropiere au mai existat 2 mici sate (Párdé la sud, în zona izvorului văii Pordeiului, și Kovácsteluk la nord, în zona fostei cariere de gips Buna) ambele dispărute după năvălirea tătarilor din anul 1241.[11]
În secolele XIX-XX calcarul de la Săndulești a servit ca materie primă pentru producția de ciment la Turda. Pentru transportul calcarului la Turda, cu câțiva ani înaintea primului război mondial, s-a construit o l.inie ferată îngustă lungă de 10 km (abandonată în anul 1999, dar de mare valoare istorică). Pentru inspectarea liniei de cale ferată și transportul (ocazional) de persoane s-au folosit mai demult (până prin anii 40 ai secolului al XX-lea) așa-numitele drezine[c] (în aval, în direcția Turda, fără tracțiune; înapoi, tractate de locomotive) - Wikipedia, Sandulesti
În secolele XIX-XX calcarul de la Săndulești a servit ca materie primă pentru producția de ciment la Turda. Pentru transportul calcarului la Turda, cu câțiva ani înaintea primului război mondial, s-a construit o l.inie ferată îngustă lungă de 10 km (abandonată în anul 1999, dar de mare valoare istorică). Pentru inspectarea liniei de cale ferată și transportul (ocazional) de persoane s-au folosit mai demult (până prin anii 40 ai secolului al XX-lea) așa-numitele drezine[c] (în aval, în direcția Turda, fără tracțiune; înapoi, tractate de locomotive) - Wikipedia, Sandulesti
Harta - Izvorul lui Alexandru Macedon la 500 m distanta de cariera din Petresti - Wikipedia , Petresti
- Harta zonala a unitatilor industriale: Uzina Chimica, Holchim, Casirom, Comcereal, 2014 - sursa foto R.C., Wikimapia- Fabrica de Ciment imagine din 1928 - de pe Facebook - Fan Turda - 2015.02.11
- Fabrica de Ciment - de pe Facebook - pag. Fan Turda - 2014.08.10
- Coordonate cariera de la Sandulesti - . 46°35'36"N 23°42'4"E
Sursa info Wikipedia - Street Viev
- Iatoricul Fabricii de Ciment - Turda News , 2023 - In copie info Imagini de altadata - Industrie - 1Google - Foto cu info
- Prima linie de producere a cimentului alb in Romania - sursa info Facebook Dana Deac
Vezi Turda Strazi



